Таль представляет из себя устройство из из подвижного и неподвижного блоков, через которые пропущены трос или металлическая цепь.
Возможность большой грузоподъемности
тали базируется на использовании при подъеме грузов определенного количества промежуточных шкивов.
Как видно, общая грузоподъемность тали напрямую зависит от количества используемых шкивов - шкив в подтягивающемся блоке обеспечивает двукратный выигрыш в силе, но при этом имеет место такой же проигрыш в расстоянии.
Ручные тали делят по числу шкивов в обоих блоках. Бывают двух-, трёх-, четырёх-, шести- восьми-, десяти- и двенадцатишкивные тали. Иначе называются «тали в один» (два, три, и так далее) «лопаря».
